2020年10月29日，花都區政協城建資源環境委組織工商聯組部分委員圍繞去年《關于加快打通曙光路、寶華路的建議》（2011號）提案辦理情況進行“回頭看”，就加快我區綜合交通樞紐建設，提升花都城市形象進一步開展專題民主監督。花都區政協副主席曾一江以及區政協提案委、區交通運輸局、區協調交通重點項目辦、區財政局、花城街等相關負責人參加了活動。

　　政協委員一行現場察看了打通曙光路北段項目建設實際進展情況后召開座談，聽取主辦單位區交通運輸局、區協調交通重點項目辦相關負責人關于我區綜合樞紐型大交通各個重點項目建設情況匯報。特別是曙光路（三東大道至平步大道）工程和寶華路（天貴路至曙光路）工程的施工進度、存在問題及下一步計劃。

　　委員們圍繞此次民主監督主題，就如何加快“我區綜合交通樞紐建設”建設工作踴躍建言獻策，提出具有實效性和可操作性的意見，對推動花都城市品質不斷提升，助力我區綜合交通樞紐建設有很好的參考作用。

　　近幾年來，花都區委、區政府高度重視綜合交通發展，積極謀劃構建“空鐵聯運”體系，在道路建設及設施配套建設上投入了大量資金，著力推進花都大道快速化改造、機場北進場路、紅棉大道南段、廣州北站至廣州白云國際機場快速通道等一批城市快速路及主干路建設；加快推動寶華路、曙光路等城區斷頭路、重要區域道路早日建成通車，不斷構建覆蓋全域的外通內暢的內環、外環高快速交通體系，從根本上改善原來比較落后和混亂的狀況，大大方便廣大市民快捷出行，實實在在共享到改革發展成果。

　　曙光路工程和寶華路工程建設是區委區政府為推進花都區中軸線發展，完善周邊道路交通環境而實施的一項重要舉措。其中，曙光路工程總投資約為23928萬元，路段全長約1577米，雙向六車道。項目于2018年4月正式動工，目前已完成平步大道至平石路段約400米的施工并初步通車。現階段建設工作繼續往南推進，已完成平石路至絲蘭街段約260米的雨水管道鋪設，接下來將進行路基填筑及路面施工。在征拆工作方面，涉及三東村的大規模征拆工作也已啟動。若征拆工作進度順利，曙光路項目有望于明年內全線打通。

　　寶華路工程項目總投資7056.96萬元，由富力集團出資。道路所在的田美村東南經濟社舊村全面改造項目實施方案已于去年12月取得批復。目前，村委會已召開全體村民大會并投票通過征用建設用地事宜，富力集團計劃于今年11月跟進征地簽約工作，施工合同工期為180日歷天。根據花府會紀[2020]153號會議精神，現對該項目建設成本進行重新概算審核，并根據舊改項目推進進度，適時啟動道路工程建設工作。兩項工程完成后，對促進城區道路交通微循環，推動花都經濟社會實現新發展將起到積極作用。

　　曾一江副主席指出，把花都大交通建設放在城市建設和管理的重要位置，這是解決當前我們遇到的難點和瓶頸問題的重要支撐。區政協城建資源環境委近幾年一直圍繞“我區綜合交通樞紐建設”這個大課題，著重對花都大道海布立交橋建設、迎賓大道東延線、G106立交橋等重點項目建設情況開展一系列的調研視察、民主監督活動，委員們提出不少中肯的意見和建議，希望有關部門采納吸收并加以改進。同時，呼吁廣大政協委員繼續聚焦區重點難點工作、關注民生民意、積極建言獻策，共同努力提高廣大群眾的獲得感、幸福感，堅持把“一張藍圖畫到底”。最后強調，區相關職能部門要進一步提高政治站位，強化擔當意識，集中和優化施工建設，在保證工程質量的前提下加快重要路段和關鍵項目的推進建設；提高科學統籌規劃水平，在城市規劃修訂過程中，要充分考慮城市立體化交通網絡建設的前瞻性、預留足夠發展空間，著重做好道路規劃和重點項目的銜接，補齊交通樞紐基礎設施短板，將樞紐建設與城市功能定位和主導產業結合起來，做出亮點和特色。同時，各職能部門應加強協作管理，形成合力，不斷完善基礎設施互聯互通建設，通過對交通擁堵節點進行微改造、優化交通標志標線，促進城區道路交通微循環;加強執法、規范交通秩序，大力提升廣大市民的交通守法和文明出行意識，積極創建文明、和諧的城市交通環境，不斷提升花都城市品質。