12月22日，區(qū)政協(xié)組織政協(xié)常委就如何以共享停車助推城市更新、綠色宜居花都建設開展視察活動。

　　區(qū)政協(xié)主席陳家飛、副區(qū)長蔡啟良以及區(qū)政協(xié)副主席李榮渝、葉念軍，部分政協(xié)常委、相關部門負責人參觀了區(qū)交通運輸執(zhí)法局和荔枝基路現(xiàn)場，詳細了解了智慧停車項目的建設和運作情況。在座談會上，區(qū)政協(xié)常委圍繞如何加快推進共享停車問題進行協(xié)商議政、建言獻策。

　　據(jù)了解，花都區(qū)智慧停車項目被列為2022年十大民生實事之一。區(qū)交通運輸局計劃在2023年12月前分期建設智慧停車管理系統(tǒng)平臺、城市道路臨時泊位智慧信息采集系統(tǒng)、車主手機服務端，對中心城區(qū)約10076個城市道路臨時泊位進行升級改造，實現(xiàn)對全區(qū)停車資源的精細化、信息化、智慧化的綜合管理。

　　副區(qū)長蔡啟良表示，各相關部門要統(tǒng)一思想、提高政治站位，把“建立共享停車助推城市更新、綠色宜居花都”作為學習貫徹黨的二十大精神、實現(xiàn)老城市新活力的重要一環(huán)。相關職能部門要壓實責任，進一步加快智慧停車項目的建設進度，盡早實現(xiàn)路內路外停車泊位一體化管理，促進車位資源共享、錯峰停車。要切實把“智慧停車”項目建好用好管好，有效盤活停車資源，合理規(guī)劃停車泊位，規(guī)范停車管理，不斷提高城市精細化智慧停車管理水平，為廣大市民提供更智慧、更便捷的停車服務。

　　區(qū)政協(xié)主席陳家飛指出，城市建設與管理工作必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想。希望相關部門根據(jù)《花都區(qū)智慧停車建設實施方案》，按照要求分布實施推進，爭取明年年底全面推進智慧停車管理平臺與城市信息平臺深入融合，建立一體化智慧停車體系，滿足群眾車輛停放方面不斷提高的需求。

　　陳家飛強調，要實現(xiàn)全區(qū)停車資源“一網(wǎng)共享”，首先要構建一個數(shù)源綜合集成、數(shù)據(jù)共享共用、系統(tǒng)高效運行的智控平臺應用，整合全區(qū)停車泊位數(shù)據(jù)資源。其次，要逐步對全區(qū)路內停車泊位資源實行統(tǒng)一的經(jīng)營管理模式，用經(jīng)營收益反哺數(shù)據(jù)平臺及立體車庫投資建設。同時，要吸引社會資本參與，優(yōu)化市場經(jīng)營模式，出臺停車業(yè)務經(jīng)營管理方面的保障政策，實現(xiàn)政府和市場齊抓共管的良好格局。區(qū)政協(xié)委員也要持續(xù)跟蹤，對推動落實情況進行“回頭看”，在聚焦盤活停車泊位、探索智慧停車多下功夫，在完善共享平臺、保障數(shù)據(jù)信息安全等方面多作探索，助推城市更新、綠色宜居花都建設。