穗公花復(fù)〔2025〕118號

譚鋒委員：

　　您提出的《關(guān)于完善和規(guī)范城區(qū)非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)的建議》（第2030號）收悉。區(qū)政府高度重視，積極組織我分局、區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局等單位認(rèn)真研究辦理，并與您進(jìn)行了座談交流，經(jīng)綜合會(huì)辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

　　一、基本情況

　　花都區(qū)電動(dòng)自行車保有量57萬輛，累計(jì)上牌59萬塊，隨著花都區(qū)非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車保有量逐年上漲，快速增長的交通需求與有限的道路資源矛盾日趨嚴(yán)峻，機(jī)非混行、非機(jī)動(dòng)車亂象日益突出，通過設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，增設(shè)機(jī)非護(hù)欄等措施，為駕駛電動(dòng)自行車、自行車出行的群眾提供一條安全便捷的通道，是目前的當(dāng)務(wù)之急。然而與日俱增的交通壓力對花都區(qū)電動(dòng)自行車管理工作也提出了更大的挑戰(zhàn)。

　　二、工作開展情況

　　（一）強(qiáng)化道路建設(shè)和升級改造。區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)《廣州市城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)指引》建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，此類非機(jī)動(dòng)車道寬度和機(jī)非護(hù)欄滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；對于道路條件較差的道路，通過收窄機(jī)動(dòng)車道、改造路肩等方式，結(jié)合道路設(shè)計(jì)速度、交通組成、交通流量、道路條件、管理設(shè)施以及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指引要求等因素合理設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道。2024年我分局開展全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施提升專項(xiàng)行動(dòng)，建設(shè)提升非機(jī)動(dòng)車道111.87公里，成功打造示范路10條，“機(jī)非混行”現(xiàn)象得到有效改善。

　　（二）盡力拓寬非機(jī)動(dòng)車通行道。因歷史遺留問題，部分道路短期內(nèi)難以調(diào)整為機(jī)非共板，對于行人流量不大的道路，通過拓寬非機(jī)動(dòng)車道、在人行道與非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置物理分隔、路口處非機(jī)動(dòng)車道坡道改造等措施，完善人非共面型非機(jī)動(dòng)車道設(shè)施，確保滿足行人通行需求。

　　（三）全力提升道路的通行條件。2025年區(qū)道安辦印發(fā)《電動(dòng)自行車“有路走、有地停、有電充”“1+3+N”專項(xiàng)聯(lián)合整治實(shí)施方案》，聯(lián)合各部門對電動(dòng)自行車開展全鏈條治理，方案包括對占道經(jīng)營、亂停亂放、無號牌等電動(dòng)自行車開展專項(xiàng)清理行動(dòng)；依照道路權(quán)屬在道路兩側(cè)劃設(shè)、調(diào)整電動(dòng)自行車臨時(shí)停放區(qū)，修復(fù)、補(bǔ)設(shè)機(jī)非護(hù)欄等。

　　三、下一步工作意見

　　我分局將聯(lián)合相關(guān)部門大力開展電動(dòng)自行車全鏈條專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)花都非機(jī)動(dòng)車道合理性評估，加大全路段巡查力度及分析研判，開展重點(diǎn)路口、路段、區(qū)域?qū)ｎ}調(diào)研工作，通過“一點(diǎn)一方案”模式，開展非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)行動(dòng)，切實(shí)減少電動(dòng)自行車交通違法、事故等安全隱患問題。

　　感謝您對公安工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見主動(dòng)公開。

　　廣州市公安局花都分局

　　2025年8月5日

（聯(lián)系人：宋同陽，聯(lián)系電話：13189000427）