穗公花復〔2024〕78號

高健宏代表：

　　您提出的《關于優化花都大道大塘中學至楊荷大橋紅綠燈的建議》（第3016號）收悉。我分局高度重視，積極組織人員進行認真研究辦理，并與您在6月19日進行了電話溝通，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、基本情況

　　您在建議中提出鑒于大塘中學-楊荷大橋路段紅綠燈較多，經常出現車輛每到一個燈位都是紅燈，嚴重影響車輛通行，導致交通堵塞，建議上級部門通過設定智慧紅綠燈（綠波帶），進一步方便群眾出行。經核查，花都大道（大塘中學-楊荷大橋）路段（以下簡稱“該路段”）全程約14公里，共有交通信號控制路口15個，已聯網僅5個，其中使用scats進口信號機7個、國產同安信號機3個、老舊款信號機3個、太陽能信號燈2個。該路段交通信號燈分布距離相差較大，部分路段較為密集、部分相距較遠，大型車輛通行需求較大，而道路通行條件不足（單向僅兩車道），造成部分路段車流較為集中，信控路口通行效率較低。目前該路段未實現全路段聯網并設置綠波協調控制的主要原因有以下三方面：一是信號機不一致，無法實現協調控制，其中老舊款信號機和太陽能信號燈均為無法聯網機型；二是缺少聯網授權，使用scats進口信號機聯網需要購買平臺授權，但區交通運輸局建設時并未采購相應授權，造成目前授權不足，聯網智能化受阻；三是部分路口無光纖網絡資源，無法接入公安網絡進行聯網聯控；四是貨車多，不適合綠波帶。

　　二、工作開展情況

　　針對以上問題，我分局交警大隊已制定整改方案并按步推進實施：

　　（一）引進國產信號機廠家開展試點工作，其中北鐘路、宏利路、北興小學三個路口均已更換為智能信號機并聯網控制，下一步將研究設置綠波協調方案，同時推進前端新型檢測設備測試，提高多個信號機自適應協調能力。

　　（二）更換老舊款無倒計時信號燈具，提醒駕駛員信號燈轉化時間，減少車輛啟動延誤問題，提高路口通行效率，現已完成4個路口信號燈具的升級改造工作。

　　（三）加快老舊信號機升級改造和調整信號機型布局，授權不足時考慮更換為國產智能信號機，原則上同一路段相距較近路口使用統一品牌信號機，以便后續實現路段綠波協調控制。

　　（四）采購光纖租賃和無線路由設備，滿足信號機聯網聯控的網絡需求，切實提高該路段交通信號燈聯網率。

　　（五）研究制定分段綠波協調控制策略，同一路段相距較近路口升級改造聯網后，充分考慮大型車輛啟動延誤等因素，設置可行性較高、效果較好的綠波協調方案，整體提升全路段的通行效率，減少車輛停車次數。

　　三、下一步工作

　　我分局將根據您的建議，繼續推進整改方案實施，切實提升花都大道的信號優化水平，為市民群眾打造良好、安全、暢順的交通出行環境。

　　感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見可主動公開。

　　廣州市公安局花都區分局

　　2024年8月16日