穗公花復〔2024〕83號

譚科委員：

　　您提出的《關于建議新華街茶園路與寶華路交匯處增設左轉車道的提案》（第2005號，以下簡稱《提案》）收悉。我分局高度重視，積極組織人員進行認真研究辦理，并與您在6月20日進行了電話溝通交流。經核查研究，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、基本情況

　　《提案》中提出茶園路與寶華路交叉口北往南方向僅有一條左轉車道，無法滿足新華五小、一幼及雅睿幼兒園的接送車輛通行需求，造成早晚上放學高峰期車輛胡亂穿插的現象，嚴重影響交通運行。您建議：一是在茶園路與寶華路交叉口增設左轉車道；
二是在重要節點和易擁堵路段，車流高峰期增設交通疏導人員；三是考慮設立潮汐車道，多方式多渠道著力解決各路口高峰期各轉向需求。

　　二、工作開展情況

　　（一）關于在茶園路與寶華路交叉口增設左轉車道的建議。該路口位于新舊區交界關鍵節點，近年來，周邊社區、商圈和學校逐步增多，根據您的意見和前期調研情況，我分局積極研究符合現狀路口交通流的交通組織優化方案和信號放行方式調整，目前已完成了以下措施：一是南、北方向在原有一條左轉專用道的前提下，再增設一條左轉、直行混合車道，提高左轉效率和減少小區車輛橫跨車道的沖突；二是壓縮各方向車道寬，增設非機動車通道和等待區，減少非機動車與機動車的影響，提高路口通行效率；三是增設非機動車信號燈，規范非機動車通行秩序。

　　（二）關于在重要節點和易擁堵路段，車流高峰期增設交通疏導人員的建議。針對高峰期交通擁堵的情況，我分局集中安排警力在校園路段和重點路口，組織學校、志愿者等人員開展交通疏導和勸導工作，提醒非機動車佩戴頭盔和規范通行，減少交通亂象引起的擁堵問題。

　　（三）關于多方式多渠道著力解決各路口高峰期各轉向需求的建議。面對日益上漲的交通流量和變化多樣的交通方式，我分局積極研究并推行各類新型技術應用，根據路口交通流和交通方式的變化進行深入研究，采用新型控制技術實現信號控制的多樣化，切實提升路口的通行效率。其中：

　　1.非機動車信號燈。目前我區已有24個路口增設非機動車信號燈，其中18個路口為今年增設。同時根據各路口不同的車輛流量需求和通行秩序特征，研究制定了機動車與非機動車同時放行、行人與非機動車同時放行、非機動車提前放行等交通信號放行方案。

　　2.新型控制技術。在交通信號方案無法應對多變的交通流時，我分局交警大隊積極研究和應用新型控制技術和提升措施，目前我區已設置借道左轉2處、可變導向車道3處、待行區2處、潮汐車道1處。

　　3.雷視一體檢測設備。為提升信號機的自適應調控能力，減少路口空放問題，提高路口通行效率，我分局交警大隊積極推行雷視一體檢測設備，針對重點路口開展試點工作9處，部分路口已取得較好的改善效果。

　　三、下一步工作計劃

　　針對您提出的問題和建議，我分局將持續關注該路口周邊交通狀況，及時調整優化措施，固化路口優化改造效果。同時在高峰期安排警力切實做好重點路口、路段的交通疏導工作。

　　感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見可主動公開。

　　廣州市公安局花都區分局

　　2024年9月13日