今日花都訊 近日，廣清城際鐵路廣州白云至廣州北段（“廣清城際南延線”）接觸網熱滑試驗順利完成，標志著項目已具備聯調聯試條件，為后續全線開通運營打下堅實基礎。

　　熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節，是指在接觸網帶電狀態下，通過電力機車運行，對接觸網系統實際性能進行全面檢測的動態試驗。該試驗主要對接觸網錨段關節、線岔、分段絕緣器、小曲線區段等關鍵設備的運行狀態及系統供電能力進行驗證，并通過受電弓進行取流試驗，全程采集接觸網動態數據，重點檢測弓網動態配合關系，確保列車受流運行安全、穩定、可靠。

　　本次熱滑試驗范圍覆蓋廣清城際南延線全線，正線雙線全長約22公里。試驗于天窗點內進行，列車自花都站（廣州北站）附近出發，途經神山站、江高站、白云湖站，最終抵達廣州白云站城際場。期間，檢測車分別以30公里/小時、60公里/小時的速度行駛，對沿線所有站線、渡線、道岔進行全面檢測。經檢測，受電弓與接觸網弓網關系良好、取流穩定，車體運行平穩，無拉弧、過熱等現象，各項技術指標均符合設計規范及運營安全要求。

　　據悉，廣清城際南延線位于廣州花都區、白云區境內，全長約22公里，從廣州白云站城際場引出，途經白云湖站、江高站、神山站，于花都站接入既有廣清城際，通過廣州北站銜接廣佛環線、廣州東環城際等線路，計劃今年開通。項目通車后，廣州北站至白云站僅需15分鐘，清遠至廣州白云預計最快30分鐘即可直達。

　　來源：廣州日報新花城